本实用新型属于扫雪设备技术领域,尤其涉及一种装载机扫雪刷。背景技术:目前各个环卫和公路养护部门及其他使用雪除设备的单位都有装载机设备,冬季这些装载机基本上都闲置或着拆卸铲斗换上扫雪刷、除雪铲、抛雪机等,一机多用。装载机扫雪刷作为其中之一,动力充足,行走灵活,除雪也更彻底。但国内市场上或用户手中的装载机扫雪刷大多数为车载扫雪刷改装后使用,结构强度低、运行不平稳,故障率高。技术实现要素:为了解决现有技术中存在的问题,本实用新型的目的是提供一种装载机扫雪刷。为了实现上述实用新型目的,本实用新型采用如下所述的技术方案:一种装载机扫雪刷,包括连接架、主梁、扫雪辊支撑臂和扫雪辊,连接架与主梁中部通过竖直销轴枢接,主梁能够绕竖直销轴在水平面内转动,主梁的左右两端部分别固设有支撑板,支撑板上设置有上下平行的两根扫雪辊支撑臂,两根扫雪辊支撑臂的一端分别通过水平销轴与支撑板枢接,两根扫雪辊支撑臂的另一端与设置在扫雪辊的端部枢接。作为推荐,扫雪辊的两端部分别设置有橡胶联轴器,橡胶联轴器配装在轴筒内,扫雪辊支撑臂的另一端与对应侧的轴筒通过销轴枢接。作为推荐,扫雪辊任一端的轴筒内设置有液压马达。扫雪滚刷咨询斧山机械,专业服务。车载式扫雪滚刷哪家好
减速比大于等于9且小于等于11。第二驱动轴143a的转速与 驱动轴142a的转速的比值定义为第二减速组件142的第二传动比,第二传动比大于等于8且小于等于12,进一步地,第二传动比大于等于9且小于等于11。扫雪机100还包括用于容纳 减速组件143的 减速箱143c, 减速箱143c形成有凸起部143d,抛雪桨壳体112e形成有供凸起部143d穿过以插入第二容纳空间112f的通孔112h,通孔112h的孔壁与凸起部143d的外壁配合以实现抛雪桨壳体112e相对 减速箱143c的定位。也即是说,至少有部分***减速箱143c伸入第二容纳空间112f内部,且 减速箱143c和抛雪桨壳体112e通过轴孔配合进行定位以保证 减速箱143c相对于抛雪桨壳体112e沿第二轴线102的径向基本不发生移动。具体地,凸起部143d的外壁基本为圆柱形,通孔112h为供凸起部143d通过的圆形孔,圆形孔的半径与圆柱形的半径基本相同。如图6、图19所示,扫雪机100还包括用于连接***驱动轴142a和扫雪桨壳体112a的连接件113,连接件113还形成有供 驱动轴142a插入的连接孔113a。其中,扫雪桨壳体112a还形成有用于定位连接件113的定位部114,连接件113形成有用于与定位部114配合的配合部113b。配合部113b形成有配合槽。车载式扫雪滚刷哪家好国内扫雪滚刷比较好的什么形式的技术。
操作组件包括:操作把手,供用户握持; 扳机,用于控制 电机;第二扳机,用于控制第二电机;安全开关,与第二扳机连接; 调速开关,调节 电机的转速;第二调速开关,调节第二电机的转速。进一步地,操作把手形成有供用户握持的 握持部和第二握持部, 扳机连接至 握持部,第二扳机连接至第二握持部。进一步地,操作组件还包括:操作台;安全开关、 调速开关和第二调速开关均设置于操作台,其中,安全开关设置于 调速开关和第二调速开关之间。进一步地,在扫雪机位于与水平面平行的地面时, 握持部的延伸方向与水平面之间形成的夹角大于等于10度且小于等于40度。进一步地,扫雪机还包括:后拉把手,供用户操作以向后拉动扫雪机;后拉把手安装至操作台;在扫雪机位于与水平面平行的地面时,后拉把手在一个与水平面平行的平面内的投影沿 直线方向延伸, 握持部在该平面内的投影沿第二直线方向延伸, 直线和第二直线相交且形成的角度大于等于60度且小于等于80度。进一步地, 调速开关转动的轴线与第二调速开关转动的轴线相互平行。进一步地, 调速开关具有前进挡和后退挡;在 调速开关位于前进挡时,打开 扳机,扫雪机前进。
至少部分供电导线伸入电路板壳体182中。本实施例中,供电导线沿着壳体112的外表面排布,供电导线沿着壳体112的表面具有一个延伸轨迹,延伸轨迹经过扫雪桨壳体112a和抛雪桨壳体112e,且延伸轨迹在放置扫雪机100的平面上的投影为一连续直线段,且平行或者重合于 平面11’。推荐的, 照明组件193关于 平面11’基本对称。扫雪机100还包括导线罩184,导线罩184至少部分贴合至壳体112的外表面;在导线罩184安装至壳体112的外表面时,导线罩184与外表面之间形成供导线穿过的通道。导线罩184通过螺钉等紧固件与壳体112构成固定连接。导线罩184与壳体112的外表面围绕形成容纳供电导线的空间,同时也将供电导线与外界隔绝,一定程度上防止水汽、灰尘等进入。至少部分导线罩184伸入电路板壳体182内部。需要说明的是,由于壳体112外表面为一曲面,因此导线罩184可以为一段在 照明组件193和电路板组件181之间延伸的完整的罩体,也可以由多段罩体互相连接而成。本实施例中,导线罩184有两端罩体连接而成。如图1、图2、图20所示,操作台23安装至操作把手21,操作台23上设置有用于供用户操作以启动 照明组件193的操作开关28。扫雪机100还包括第二照明组件194。扫雪滚刷在施工过程中需要注意哪些?
液压马达通过橡胶联轴器与扫雪辊传动连接。作为推荐,连接架上设置有摆动油缸,摆动油缸的活塞杆与主梁的左端或右端通过竖直销轴枢接。作为推荐,主梁上设置有位于扫雪辊上方的挡雪罩。作为推荐,所述挡雪罩呈c形。由于采用上述技术方案,本实用新型具有以下优越性:1、对应侧的支撑板、两根扫雪辊支撑臂和轴筒形成平行四边形结构,使得扫雪辊两边可单独上下活动自由调整与地面的贴合,实现更好的仿形能力,能够更加彻底的扫除地面上的积雪;路遇障碍物时,扫雪辊两边可一起或单独升降,滑过障碍物后自动下降恢复原来的除雪高度,更好的发挥避障功能。2、通过设置摆动油缸,可以使得扫雪辊左右摆动,能够有效提高扫雪范围。附图说明图1为本实用新型的主视图;图2为本实用新型的左视图;图3为本实用新型的俯视图;图4为液压马达的安装结构示意图;图中:1、连接架;2、支撑板;3、摆动油缸;4、挡雪罩;5、扫雪辊支撑臂;6、扫雪辊;7、液压阻尼器;8、连接耳板;9、主梁;10、液压马达;11、轴筒;12、橡胶联轴器;13、护罩。具体实施方式下面结合附图及实施例对本实用新型的技术方案作进一步详细的说明。如图1、2、3所示,一种装载机扫雪刷。扫雪滚刷的具体操作方法是怎么样的?车载式扫雪滚刷哪家好
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上连接杆和下连接杆通过螺钉螺母等紧固件连接从而实现主机10和操作组件20的连接,上连接杆和下连接杆构成可伸缩连接以调节操作组件20相对于地面的高度。本实施例中,上连接杆和下连接杆通过u形槽构成滑动连接。如图4和图5所示,能源系统12包括电池包121,电池包121可以是单电池包121也可以是多个电池包121,本实施例中能源系统12包括双电池包且推荐直流锂电池。主机壳体11包括用于容纳电池包121的电池包壳体111,电池包壳体111包括电池仓盖111a和电池仓体111b,电池仓盖111a和电池仓体111b围绕形成用于容纳电池包121的电池仓,电池仓包括两个被电池仓体111b分割的 腔体111c和第二腔体111d,两个电池包121分别安装至 腔体111c和第二腔体111d中。图4中的电池仓盖111a处于打开状态。能源系统12还包括用于固定电池包121的固定组件,固定组件包括偏压件122a和锁定件122b。电池包121安转至电池仓中时,克服偏压件122a的压力,锁定件122b将电池包121固定至电池仓体111b;在将电池包121从电池仓中取出时,只需解开锁定件122b,偏压件122a所产生的偏压力自动将电池包121弹出。电池仓盖111a和电池仓体111b之间构成转动连接。车载式扫雪滚刷哪家好
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